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轨道交通

一、产品概述

        交通运输是国民经济的命脉。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》明确将"高速轨道交通系统"列入了"十一五"发展的优先主题，重点研究开发轨道交通关键技术及装备、高速轨道交通系统系统集成技术、综合交通运输信息平台和信息资源共享技术、交通事故预防预警、应急处理技术、主动与被动安全技术、交通运输事故再现技术等未来国家科技发展的重要课题。
        公司依托国家政策支持，抓住基础设施建设发展千载难逢的机遇，进军高铁领域，致力于实现我国轨道交通关键设备国产化，研制的产品包括地面自动过分相开关系统、SF6绝缘环网开关设备、箱式AT所（分区所、开闭所）、直供箱式分区所（开闭所、开关站）、新型客专用电力远动箱变、开关柜等产品。

二、主要解决方案

2.1 地面自动过分相开关系统


图1  地面自动过分相装置

 

2.2 SF6绝缘环网开关设备

SF6绝缘环网开关设备适应轨道交通电力供电系统三相单芯电缆、小变比CT、强容性负荷等特征工况,广泛应用于轨道交通电力供电系统；用于中压配电网络的环网单元，可以为中压配电网络提供多种功能组合单元以满足需要使用开关的场合，其广泛应用于12 kV～24 kV电缆网的分接、分断和多电源点联络，适用于城市地下电缆环网、辐射式电网的进出线控制和连接。

图2绝缘环网开关设备

2.3铁路专用箱式所

铁路专用箱式所是针对高速铁路供电方式的特点推出的一种新型智能化供电产品，属国内首创，拥有自主知识产权。该系列产品囊括27.5kV的高压设备和综合自动化系统、越区隔离监控、视频监视、环境控制等设备于一体，具有占地面积小、施工周期短、自动化程度高、调试简单、维护方便、无人值守等特点，与传统建设方式相比，系统集成度更高，运行更加可靠、工程造价更低、技术经济效益更加显著，解决了高速铁路建设站后工程标准化设计、工厂化制造、模块化组合、无人化值守的实际问题。

图3铁路专用箱式所

2.4 新型客专用电力远动箱变

新型客专用电力远动箱变，是总结国内外远动箱变技术特点的基础上通过大量技术创新而设计的新型电力远动箱变。箱变在设计中大量应用新的设计理念和新技术，在整体外观效果、内在工艺品质及产品的高可靠性方面较国内目前产品均有大幅度提高。

 

图4电力远动箱变

2.5 27.5kV GIS开关柜


图5  27.5kV GIS开关柜
三、工程业绩
        公司在高速铁路领域已实现可观的供货业绩，两年内先后中标郑西、武广、哈大、京津、合武等国家重点铁路建设项目。